オーナー様から愛着のある約20年前のマウンテンバイクをまたきれいにして乗りたいとのご依頼でご来店いただきました。
最近このようにスポーツモデルに限らず一般自転車等でも長い間使わずに眠っていた愛着のある愛車をもう一度乗りたいのでサイクルクリーニング及び整備してほしいとのご依頼を数多くいただきます。
オーナー様の気持ちになって作業させていただき、見違えるほどきれいになった愛車と再会した時のオーナー様の微笑む姿を見るのが私にとって一番うれしい時でもあります。
今回もオーナー様の微笑む姿を思い浮かべながら、約20年前のマウンテンバイクの作業に入りたいと思います。
グリップはベトベトで汚れが酷かったので作業確認前に取り外しました。
ハンドル周りも流石に約20年の経過を物語っていますね。
フロントサスペンション周りもホコリや汚れでアルミ部分の光沢もまったく失ってしまってます。
フレームの汚れも頑固について光沢もまったく消えてます。
フロントギア周りも錆びと汚れでかなり酷いですね。
チェーンは錆びが酷くこのままでは使用できませんので交換するようです。
リアディレイラーも光沢を失い汚れてますね。
後ハブ周りも頑固な汚れでアルミの光沢もまったくなくなりホコリまみれです。
タイヤも経年劣化が酷いのでこれは交換です。
サドルも汚れが酷くサイドが切れてますのでこちらも交換です。
交換部品となる箇所を取り外し、先ずは全体の汚れ落としの洗車作業からスタートです。
この後各パーツ部分をそれぞれきれいにしていきます。
ロックオンタイプのグリップに新しく交換して、ハンドル周りもきれいになりレバーも光沢が戻りきれいになりました。
汚れとホコリまみれだったフロントサスペンション周り
フロントサスペンション周りもきれいになり、Vブレーキアーチ本体にも光沢が
頑固な汚れでくすんでいたフレーム
きれいに汚れも落ちフレームに光沢が戻ってきました。
錆び汚れがかなり酷いフロントギア周りでしたが
錆び色だったギア板も元の黒色に戻りました。
前3段×後8段の24スピード仕様の錆びが酷かったチェーン
シマノ製CN-HG71チェーン(6・7・8S対応)に交換して変速もスムーズに
光沢をまったく失っていたリアディレイラーが
汚れも落としリアディレイラー本体にも光沢が戻りました。
ホコリと汚れまみれで光沢も消えていた後ハブとスポークが
後ハブも磨き光沢が、スポークも1本1本きれいにしてピカピカに
経年劣化が酷かったタイヤは
店長おすすめのタイヤ「IRCメトロ」のマウンテンバイク26×2.00サイズに交換
クロスバイクのタイヤサイズで交換された他の多くお客様からの以前に比べパンクしにくく乗り心地が良いと評判の日本製メトロタイヤ。
マウンテンバイクでのシティライドにおすすめです。
かなりへたり何箇所も切れていたサドル
SELLE ROYALのFloat Athleticサドルに交換
中央に開口部があるアナトミックサドルで軟部組織への圧力の軽減し、ゆっくりと動くメモリーフォームのパッド更にスローフィットフォームが身体に適応し、より均一な体重配分を実現することで優れた快適性を実現します。
ブレーキケーブル・ブレーキシュー・シフトケーブル・チェーン・前後タイヤチューブ・リムテープ・サドル・グリップ・ベルを交換
その他整備をして、コスナのサイクルクリーニングで約20年前のマウンテンバイクもピカピカになりなりました。