ロードバイクの「ブレーキレバーの引きの軽さ」と「シフト操作を軽くしたい」なら日泉（にっせん）ケーブル試してみて
ブレーキや変速操作の引きを今より軽くしたい
ロードバイクを操作するうえでやはり重要になるのが、ブレーキとシフト操作だと思います。
ブレーキレバーの引きはより軽い方が、ストレスなくブレーキング操作が行え、変速時もシフトレバー操作が軽ければ摩擦抵抗も低く抑えてスムーズなギヤチェンジが行えます。
シマノ製の純正部品も良いですが、使ってくるとグレードによってはどうもポリマーコーティングのささくれた感じが気になってきたり、もう少し軽くしたいと悩んでいるなら一度、日泉（にっせん）ケーブルを試してみませんか。
日泉ケーブルとは？
日泉ケーブル株式会社は大阪府岸和田市に本社があり高い技術力で自転車ワイヤーの製造を行っています。
お得意様も絶賛するケーブル
日泉ケーブルには何種類かモデルがありますが、今回紹介します商品は、お得意様自ら指定された商品を当店で取り寄せさせていただき、オーナーのS様ご自身でカスタマイズ作業を行える方なので、実際純正のシマノ製ケーブルから日泉ケーブルにワイヤー類を全て交換しましたら、その軽さの変わりように本当に驚かれていました！
SP31スペシャルステンインナー
SP31 スペシャルステンレスインナーケーブルの特長
- しなやか
従来品に比べ31本のワイヤーを撚り込んでいるので、滑らかでしなやかになっています。 - 耐久性
31本のワイヤーが密に撚り込まれることで伸び率も少なく耐荷重に対しても優れいてます。
更に初期伸びを抑えるためプレテンション加工（先に力を加えて取付後の伸びを抑える）済です。 - 引きが軽い
ケーブル表面を削り真円に近づけるためスリック加工をして更に、特殊な電着コーティング(プラズマメッキコーティング）を施しているので、コーティングは剥がれにくく、引きの軽さが長期にわたり持続します。
SP31スペシャルステンインナーブレーキ
フロント用（1m）￥1,100（税抜）
リア用 （2m）￥1,300（税抜）
前後セット ￥2,300（税抜）
シマノロード対応・カンパロード対応・MTB対応
※カンパロード対応は前後セットのみ。
SP31スペシャルステンインナーシフト
シマノ対応
1本(2.3m） ￥1,400（税抜）
2本セット ￥2,700（税抜）
ロング（3m）シマノ対応￥1,800（税抜）
カンパ対応は、2本セットのみ￥2,700（税抜）
ステンレスブレーキ＆シフトアウター
一般的にアウターケーブルのコイル線はスチール製が多いですが、こちらのアウターケーブルはステンレス製でサビに強く、ポリエチレン製インナーライナーを入れているのでレバーの引きも軽いです。
5㎜ステンレスブレーキアウター
ブレーキ用（2m）約1台分
カラーは豊富にラインナップされています。
価格￥1,300（税抜）
4㎜ステンレスシフトアウター
シフト用（2m）約1台分
カラーは豊富にラインナップされています。
価格￥1,500（税抜）
11速対応ステンレスシフトアウターV.3
スタンダードタイプのアウターに比べコイル線も太い物を採用し、11速のシビアな変速調整にも対応。
※アウターケーブルが太くなっている分、切り口をきちんと処理しないと変速性能にも影響が出てしまいます。
価格￥1,700（税抜）
アウターとインナーはセット購入がおすすめ
日泉ケーブルの最高のパフォーマンスを得るには、ブレーキケーブル、シフトケーブルともアウターケーブルとインナーケーブルのセット購入をおすすめします。
※日泉ケーブルのパッケージには、アウターキャップ等は入っておりませんので必要な場合は別に購入してください。
まとめ
愛車のロードバイクでブレーキの引きを軽くしたい方、または変速操作を更にスムーズにとお考えの方、日泉ケーブルを一度試してみる価値はあると思いますよ。
投稿者プロフィール
- コスナサイクル店長
- 宮田工業（現在：ミヤタサイクル）での研修を得て、インショップ形式の自転車店の店長に就任。その後家業を継ぎ自転車のメンテナンス、販売に従事して35年以上。
自転車専門資格として「自転車安全整備士」「自転車技士」「スポーツBAA PLUS」「自転車組立整備士」などを保有。
現在はコーダブルームやパナソニックといったスポーツ自転車から電動アシスト自転車までを幅広くカバーするサイクルショップ、コスナサイクルを運営。
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